見納め !?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

下地島空港Runway17最終進入の図ですっ♪

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

晴れベースながら雲で太陽光が差し込んだり隠れたり・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

少ない撮影時間な上飛行機の進入と光の差し込むタイミングがイマイチ合わず写真的には不満足な結果でしたが、

この迫力ある光景にはテンショMaxでしたっ !!

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

このSceneも今年で見納め・・・今後は一切見れないかもしれません。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

11月後半のLast Chanceに懸ける方・・・お早めにぃっw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あっ、兄貴お疲れ・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　

　

　

　

　

　

　

　

夢に終わらなくて・・・

　

　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨年10月末に羽田空港に新顔が現れた訳ですがっ、気がついたらもう5機も飛んでるんですね。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

あっ、飛行機興味ない方には何ともいただけない記事です・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そしてこの画像で機種が分かってしまう方には逆に何とも物足りない記事でｽﾐﾏｾﾇ w

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

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Do more in the Air

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1月にFloridaを訪れた時の機内です。 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GoGo Inflightというサービスで機内でWi-fiができました。

どうやら２年前頃よりサービスが始まり、アメリカ全土がカバー域だそうでっ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

Air Canadaを含め、他８社のUSのAirlineがこのサービスを利用しているようですね。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

立ち上げれば自動的に接続し、自分の乗っている便名と料金表示されますっ!

費用はPDA/PC等使用端末や飛行距離に応じて変化しますが、$4.95〜＄12.95。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

ただし乗り継ぎがあっても課金は毎フライト単位ですがっ・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

メール・Webブラウジング・BlogのUPなどの速度には全く不満ありませんでしたので、

自分は高いとは感じませんでしたよお。

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

ラウンジなんか行っても、飛行機の出発時間に迫られて途中で作業打ち切りなんて事も多いですしね。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

1年程度で終了してしまったConnexion by Boeingで失敗したエアラインの方々・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

もう一度機上のWi-fi環境構築を日本でもやってくれませんかねー。　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

日本の便数規模じゃ採算合わないかなあ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

 

 

 

 

 

 

　

　

　

　

　

エアラインのサービスも日々進歩ですねっ。

TPA

 　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

 

 

DENからの目的地はTPAでした。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

NY Yankeesのキャンプ地Florida州Tampaです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

LAXと時差が３時間もあるんですねー。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

やっぱりでかかった、アメリカなのです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そろそろ空港ネタもういーですかねっ・・・

DEN

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回はDENで乗り継ぎがありました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そう、Colorado州都Denver市です。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そんなに時間もなく外に出ませんでしたが、とりあえず気分だけでも味わっときましょw

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

あー更新のペース全く上がらない・・・でもMacで作業し始めただけでも進歩なのデス！

LAX

 

 

 

 

 

 

 

 

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

 

 

空港帰りの人々の手荷物タグに書かれている３文字のアルファベットをよく目にします。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

東京なら当然目的地は羽田か成田なのでHND/NRTと書かれているのですが、

この空港を表す３文字はIATAで定められた世界共通Codeです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

荷物のタグを見てこの人はどこへどんな用事でそこに行ったんだろうかとか、

あの町は今どうなってるだろうなんてワクワクしてくる事ってありませんか？

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

タグの３文字、FUK:福岡・TPE:台北・BKK:バンコク等地名そのままのもの、

JFK：ニューヨークJ・F・ケネディ空港・CDG：パリシャルルドゴール空港と空港名のもの、

ORD:シカゴオヘア空港・CGK：ジャカルタスカルノハッタ空港と由来が分からないもの・・・

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

いろいろあるのです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そして私はこの度「LAX」に来たのです。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

Los Angeles International Airportなのに何故か「X」が付いています。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

真似たと思われる「関空：KIX」とは違い「LAX」・・・何か響きがカッコ良いのデス。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

先は長いぜえ

日本は、羽田を待っていた。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

閉そく感から抜け出せない感のあるNippon社会ですが、今年もいろんな事がありましたねっ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

事件や話題になる事象が多くなったのか情報が氾濫しているからなのかはわかりませんが、

なんかバンクーバー五輪とかワールドカップが今年にあった気がしないのは私だけでしょうか。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

そんな中比較的良い方のニュースである羽田空港からの国際線再就航。

既に私何回か利用!?しましたが、小さい頃羽田から旅立った身からすると感慨深いものがあります。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

新年はとにかく未来に向けて展望のある社会になってほしいものですねっ。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

本年もこのBlogにお付き合い下さいましてありがとうございました。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

皆様よいお年をお迎え下さい。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

エアポート

 　

　

　

　

飛行場・空港・旅客ターミナルなどと様々な呼び名はありますが、

「エアポート」という響きにはなにか演歌的なノスタルジーを感じてしまうのは私だけでしょうかっ…

　

　

　

　

先日久しぶりに空港内をゆっくり歩いてみました。

当り前の光景も、こうして画像にしてみると何やら違う雰囲気を出してきますねっ。

　

　

　

　

 

久々にゆっくりまわったなぁー

ねずみ年

　

　　　 　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Photo By RIKI丸)

今更ながら今年はねずみ年です。

鼠年と書くと自分でも読めませんがっ…

　

　 

　

こうして飛行機の顔をまじまじと見ると、

ねずみ年の今年、このグレーの鼻先と放射状のラインがっ…

どうもねずみに見えてしまいマス!!

　

　

　 

エンジンスタートして動き出すときの音も…

　

　

　

　　

チュウィーーンと聞こえませんかぁっ♪

　

　

　

　

Riki丸君Riki作をありがとう。

　

　

空の玄関

成田空港が開港したのは1978年です。

来年でもう30年にもなろーかというこの空港･･･

未だに2本目の滑走路も異常に短く中途半端な空港です。

そのプロセスに関して、何がいけなかったとか、どうするべきだったとかはいろいろあるのでしょうが、

日本の首都空港として現在の状態は、国益を損ねていると言わざるをえません。

そして1978年まで、日本の空の玄関は羽田空港

 

（羽田空港ターミナル　BIG BIRD　HPより）

また、偶然にも昨日家の掃除をしていて机の中からこんなものを発見しちゃいましした。

なんかものものしいですねー。入国審査官の署名が入るなんて。

私自身このPassportで出入国した記憶はっ･･･当然ありませんっ!!

だってこんなんデスからー。

兄貴は自分と違って今も面影は変わらないですねー。

でもこのオレ･･･結構かわいいじゃん。

今よりもイケテルかもっ!!